Aéroport de Normandie
La décision est donc officielle : les présidents des régions Haute-Normandie et Basse-Normandie viennent de se mettre d'accord pour l'implantation du futur aéroport de la Normandie sur le site de Deauville St-Gatien. Qu'en pensez-vous ?
D'autre part, quand on pense aéroport, on pense également "liaisons". D'après vous, quelles sont celles que l'aéroport normand devrait particulièrement privilégier ?
Bonjour !
alors je parle pour moi mais la liaison que j'aimerais le plus serait vers la Corse, Bastia de préference ;-) Ainsi mes beaux parents pourraient venir nous voir plus souvent et vice-versa. En évitant de passer par Paris : quel soulagement !!!
Rédigé par:nanoo | le 20 mars 2006 à 14:05
Bonjour,
j'etait pilote a boos pour une ecole, et depuis de niombreuses annees j'etait sur lfop (aeroport de Rouen). je peux vous affirmer une chose : Rouen, pouvais etre le 1er aeroport de Normandie! nous avions tous les outils il ne manquait que un peu de courage! Mais helas certaine personne ne pense qu'a leur soif de pouvoir et a leur argent, et ont negligé ce qui faisait vivre tant de personnes, y compris eux memes.
Quoi qu'il arrive Deauville et un superbe aeroport, agreable , tres pro, moi j'adore. Mais ca fait loin de Rouen!!!! super blog au passage!!!!!!!!
Rédigé par:Jonathanbse | le 22 mars 2006 à 09:32
Tout à fait d'accord avec Jonathanbse, Rouen a un potentiel beaucoup plus grand que deauville, si seulement les dirigeants politiques avaient un peu de courage, on aurait au moins pu faire aussi bien que Beauvais!
Pour Nanoo je lui répondrais qu'il éxiste déjà sur l'aéroport de Boos une liaison vers la corse (figari)!
Pour l'aéroport de deauville c'est bien , mais cet aéroport n'est pas trés accessible .Il est à craindre que les éxécutifs régionnaux n'aient fait le choix de l'aéroport de deauville que pour se désengager du financement des autres plates formes régionales Normandes!!!
Rédigé par:nicolas octau | le 22 mars 2006 à 11:58
Merci Nicolas !
Mais j'ai cherché sur air france et il n'y a aucune date où ce vol existe... Ca m'aurais bien étonnée justment. J'ai tenté pour aout bien-sûr : ben non ya pas de vol Figari-Rouen, ça n'existe pas... Merci quand même !
Amicalement
Rédigé par:nanoo | le 23 mars 2006 à 08:57
Nanoo tu devrais regarder directement sur le site de l'aéroport de rouen-boos,cette liaison existe de mars à septembre avec corsicatours ,le prix c'est 359 euros,mais tu trouveras tous les détails sur le site .
Rédigé par:nicolas octau | le 23 mars 2006 à 12:25
Yes ! Merci pour le tuyau : j'ai trouvé ! Youpi ! j'y croyais pas... Encore merci et à ++
Rédigé par:nanoo | le 23 mars 2006 à 18:09
De rien Nanoo, heureux de te rendre service !
Rédigé par:nicolas octau | le 23 mars 2006 à 19:52
sur le blog des radicaux de gauche du Havre, j'ai donné mon opinion sur le futur aéroport. Dans Google tapez prg lehavre et hop, vous y êtes !
Yves Bertrand
Rédigé par:Yves Bertrand | le 04 avril 2006 à 22:19
Yves, je préférerais avoir votre opinion en direct. C'est plus vivant pour un blog. :-)
Rédigé par:Laurent | le 06 avril 2006 à 18:48
En ce qui me concerne, je pense que le site de Deauville est adapté à la situation.En effet si l'on veut que cet aéroport marche, il faut l'éloigner le plus possible de Paris. De plus sa position centrale permet à l'ensemble des Normands de le considérer comme interessant.Si le choix s'était porté sur Rouen beaucoup de Normands voulant éviter Paris auraient dus se diriger vers des aéroport Bretons.
En ce qui concerne les liaisons à privilégier, je pensse à Londre notamment,à Berlin,à New York,et en ce qui concerne le territoire national, nice et la corse pourquoi pas, un certains nombre de Normands ont du sang corse.
Je pense qu'il faut tenir compte d'un acteur important: le tourisme. Il faudrait proposer aux touristes une alternative au passage obligé par les aéroports parisiens. Deauville offre cette possibilité. A nous maintenant de pouvoir satisfaire cette demande, ceci nécessitant des liaisons plusieurs fois par semaine avec les autres aéroports Français.
Rédigé par:guillaume, étudiant à rouen | le 15 avril 2006 à 02:02
Londres, Berlin : pas d'autres liaisons en Europe ?
Rédigé par:Laurent | le 15 avril 2006 à 12:14
Disons qu'une liaison Saint-Pierre & Miquelon - Islande - Normandie doublée d'une liaison Santorin - Sicile - Normandie ne serait pas pour me déplaire ! Mais serait-ce rentable ?
A noter que Saint-Pierre & Miquelon dépend de l'Académie de Caen.
Rédigé par:Denis | le 15 avril 2006 à 14:46
Je ne pense pas que les deux présidents de région soit sérieux quand ils décident de privilégier l'aéroport de deauville.C'est vrai que du point de vu de la position géographique Deauville est idéalement situé entre les grandes villes Normandes, mais l'aéroport de deauville n'est pas accessible par le train, il l'est trés difficilement par la route et pour finir je ne crois pas que tous les Parisiens et tous les Deauvillais propriétaires de belles villas accepterons facilement d'étres survolés par des quantitées d'avions.En bref , je ne crois que la Normandie puisse bénéficier d'un aéroport international avant longtemps!
Rédigé par:nicolas octau | le 15 avril 2006 à 20:11
Deauville Saint Gatien : c'est LA solution !
Délestage de Londres et Paris, couper l'herbe sous le pied du projet Etrepagny et c.
Boos est en panne depuis 30 ans, à chaque fois de nouvelles raisons, Le Havre Octeville je ne sais pas, mais tout comme Caen Carpiquet : un aéroport à côté d'une des "grandes" villes normandes ne peut être l'aéroport de la Normandie les oppositions seront toujours entretenues par les rivales !
Donc, longue vie à Deauville qui, ne profitant à aucune ville de plus de 500 000 habitants, pourra développer son traffic fret et passagers.
Rédigé par:francois2launay | le 08 septembre 2006 à 00:38
Deauville c'est l'aéroport inutile par éxcellence. Je travaille dans l'aérien et j'avais écrit il y a trois ans que le rachat de la Cie Air Atlantique par le conseil général pour sauver Le Havre était une aberration, et se terminearit par un echec. Où en est on aujourd'hui??? Ait Atlatique est morte. Rallonger la piste de Rouen et utiliser la structure existante serait la solution mais les politqiues ont fait de cet aéroport un terrain de bataille depuis sa construction et je sais que certains n'ont toujours pas digéré sa construction s'étant juré de tout faire pour l'empêcher de remplir sa mission. Voila plus de 15 ans que cela dure. Combien de Rouennais se rendent à Pris pour prendre l'avion? Que coutera une ligne TGV entre Roeun et CDG (en Euros et en impact écologique) voulue par certains. Choisir Deauville c'est botter en touche... Quel Rouennais ira prendre l'avion à Deauville. On veut faire plaisir à qui dans cette histoire? Deauville n'a pas d'avenir parcequ'il n'a pas d'accés facile et qu'il en aura pas. Pourquoi n'y a t'il toujours pas de rond point à la sortie de l'aéroport de Boos? Pourquoi fait on trainer le contournement Est de Rouen qui permettrait un accés direct à l'aéroport? Pourquoi mainient on une piste à 1700 m mètres sachant qu'aucun avion de transport actuel (737, A320 ) ne peut utiliser une piste aussi courte. Pourquoi Rouen n'est il accèssible à l'aviation générale qu'après dépôt d'une intention de de vol (contrainte réservée à quelques aéroports sous pretexte de menaces terristes selon des critères plus que douteux mais avec baisse du traffic assurée en guise de résultat). Allez qu'on arrête de prendre les Normands pour des imbéciles et des pigeons. (Combien coûte un transfert par Paris en Euros et en temps, ce sera le même problème avec deauville). Le potentiel exite à Rouen, il est détourné volontairement. Stop auX politiques verreuses. Quoi qu'il en soir messieurs, il faudra bien rendre des comptes un jours et expliquer cette supercherie.
Bons vols de Normandie.
Rédigé par:manu | le 04 juin 2007 à 18:47
Totalement d'accord avec manu !
Rédigé par:Nicolas Octau | le 06 juin 2007 à 23:33
100% d'accord avec manu.
L'aéroport rouen vallée de seine dispose d'un potentiel immense se trouvant dans un bassin de population de plus de 750000 habitants.Marre de voir ma ville,ma région ( que j ai quitté d'ailleurs) aux mains de politique plus attachés à leur petit pouvoirs qu'à l'intéret de la ville.ROuen merite mieux a quand des personnes valables pour nous diriger. Pafois j ai honte d'etre rouannais.
Rédigé par:ed | le 20 juin 2007 à 20:20
Enfin!! un aéroport super sympha , simple, sans stress,rapide pour l'embarquement, que du bon pour démarrer les vacances....... la liaison que j'aimerais le plus serait vers l'espagne (Gerone.Barcelone ) . Je pense sincèrement que le site de Deauville est adapté pour toutes les directions .
Longue vie à cet aéroport normand...
Rédigé par:Lucie | le 21 décembre 2007 à 17:25
Pour les pro-rouennais je dirai arrêté de penser qu'à vous. La Normandie ne s'arrête pas a Rouen, je dirait même que on est plus en Normandie en Basse que en Haute(trop près de Paris la Haute!)!;) En tant que bas Normand, c'est beaucoup mieux que l'aéroport soit entre les deux grandes villes et Deauville est très bien!
Rédigé par:WiFiF | le 21 mars 2008 à 10:56
Pour les pro-rouennais je dirai arrêté de penser qu'à vous. La Normandie ne s'arrête pas a Rouen, je dirait même que on est plus en Normandie en Basse que en Haute(trop près de Paris la Haute!)!;) En tant que bas Normand, c'est beaucoup mieux que l'aéroport soit entre les deux grandes villes et Deauville est très bien!
Rédigé par:WiFiF | le 21 mars 2008 à 10:59
Bon Deauville... Je connais assez bien le secteur aéronautique pour y avoir travaillé depuis plus de 10 ans. Dans le Sud est (NCE), dans le sud Ouest (BOD) et avoir étudié le développement d'aéroports de toutes tailles en France. J'ai quelques doutes sur les choix des responsables Normands dont j'avais déjà prédit certaines erreurs (dont l'échec à venir lors du rachat d'Air Atlantique par le conseil général il y a 5 ans, ce qui fut vérifié dans les meilleurs délais). Pour revenir à Deauville, je répète qu'hormis le prestige du nom, cet aéroport n'a aucune chance de connaître un développement et un succés commercial. Il ne suffit pas d'avoir une belle carte de visite! Quesl sont les points faibles de Deauville? Une desserte catastophique par le train et la route, 50% (180°) de sa zone d'attractivité est contituée par...la mer et cela personne ne peut le contredire. A part son palais des congrès, son casino son festival et ses courses célèbres, que vient on faire à Deauville? S'agit t'il d'offrir à quelques nantis un bel aéroport? Sinon quel intérrêt pour les Rouennais de faire 1h30 de route pour retrouver les mêmes inconvénients qu'à aller sur Paris? Deauville devrait connaître le même sort que l'aéroport du Castellet près de marseille. Un aéroport de luxe pour milliardaires. La population "normale" qui ne fera pas de préacheminement en hélicoptère pour rejoindre son jet doit avoir un aéroport de proximité qui limitera les déplacements connexes (gain de temps, d'argent et impact écologique moindre). Paris doit garder les longs courriers. Les vols intra européens, vers le bassin méditerranéen et nationaux peuvent et doivent se développer de façon coordonnée entre les plates formes normandes existantes. C'est possible il suffit juste d'un minimum d'intelligence politique.
Rédigé par:manu | le 06 avril 2008 à 23:39